ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸੀ- ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਆ ਰਿਹਾ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਨੇੜੇ ਲੈ ਕੇ ਗਏ, ਨੀਚੇ ਉੱਤਰ ਕੇ ਵੀ ਬੜੇ ਗਹੁ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ। ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸੀ ਬਿਲਕੁਲ ਸੱਚ ਸੀ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਰਤਨ ਬਿਸਵਾਸ ਨੇ 40-45 ਫੁੱਟ ਲੰਬੇ ਬਾਂਸ ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਬੰਨੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਉਹ ਇਹ ਬਾਂਸ ਲੈ ਕੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਢੇ ਕੰਢੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਤ੍ਰਿਪੁਰਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਗਰਤਲਾ ਦੀ ਮੰਡੀ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂ ਰਹੇ ਸਨ। ਜੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਬਾਂਸ ਦੇ ਸਿਰੇ ਕਿਸੇ ਪੱਥਰ, ਅੜਿੱਕੇ ਜਾਂ ਕਿਸ ਹੋਰ ਚੀਜ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਣ ਤਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗੜ ਕੇ ਸਾਈਕਲ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਤੇ ਬਾਂਸ ਸਭ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਂਸ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸੀਅਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਉਨੇ ਹਲਕੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਹ ਪੰਜ ਬਾਂਸ ਚਾਰ ਹੀ ਲੱਗ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋ ਬਾਂਸ ਏਨਾ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਨੇ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਹੀ ਲੱਗ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਵਜਨ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋ ਹੈ ਤੇ ਇਹ ਗੱਲ ਬਿਸਵਾਸ ਬਖੂਬੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਕੇ ਵਧੀਆ ਲੱਗਿਆ ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵੀ ਦਿੱਤੀ। ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਹੈਰਾਨੀ ਨਾਲ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਲੰਬੀ ਸਾਈਕਲ ਉੱਤੇ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਂਸ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮੁਸਕੁਰਾ ਕੇ ਸਾਨੂੰ ਬਾਂਸ ਦੇ ਚੌੜੇ ਟੋਟੇ ਦਿਖਾਏ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲਗਾਏ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੋ ਟੋਟੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਬੰਨੇ ਹੋਏ ਹਨ ਫਿਰ ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਨੀਚੇ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਬੰਨੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਂਸ ਦਾ ਟੋਟਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਬੰਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
