Akshay Gupta

Smita Khator

Translator

large_Feature_Travelling_on_the_Firewood_Express.jpg

medium_Feature_Travelling_on_the_Firewood_Express.jpg

small_Feature_Travelling_on_the_Firewood_Express.jpg

thumbnail_Feature_Travelling_on_the_Firewood_Express.jpg

Feature_Travelling_on_the_Firewood_Express.jpg

প্রতিদিন সকালে, বিভিন্ন গ্রামের বাসিন্দারা - যাঁদের অধিকাংশই আদিবাসী ও দলিত
সম্প্রদায়ভুক্ত, উত্তরপ্রদেশের চিত্রকূট জেলার মানিকপুর রেলওয়ে জংশনে এসে
উপস্থিত হন। শেয়ারের জিপ, অটো-রিকশা কিংবা সাইকেলে চড়ে তাঁরা প্রায় ১০০
কিলোমিটার ব্যাসার্ধ জুড়ে ছড়িয়ে থাকা নানান গ্রাম
থেকে আসেন। উত্তরপ্রদেশ
ও মধ্যপ্রদেশ সীমান্তের পাথা বনাঞ্চল থেকে তাঁরা প্রায় ২০-৫০
কেজি ওজনের অসংখ্য কাঠের বান্ডিল সঙ্গে বয়ে আনেন।

কাছাকাছি বাজারে এই কাঠ বিক্রি করে পরিবারগুলির আয় একরকম
নিশ্চিত হয়। বৃক্ষ সংরক্ষণ সংক্রান্ত আইনগুলির জন্য গাছ কাটার উপর
নানারকম বিধিনিষেধ আছে, তার উপর জীবিকার জন্য কাঠ বিক্রির উপর নির্ভরশীল এই স্থানীয়
সম্প্রদায়গুলির মালিকানায় ফলনশীল জমি নেই, থাকলেও তা যৎসামান্য। নিয়মিত আয়ের
একমাত্র উত্স নিকটবর্তী শহরের নির্মাণ প্রকল্পগুলিতে দিনমজুরি।

মূলত তেন্দু এবং পলাশ কাঠ মানিকপুর, কারভি (মানিকপুর থেকে
প্রায় ৩০ কিলোমিটার
দূরে), অথবা
প্রায় ৮০ কিলোমিটার
দূরে শংকরগড় থেকে প্যাসেঞ্জার ট্রেনগুলিতে করে তাঁরা এলাহাবাদের দিকের রেলপথ ধরে
বিভিন্ন শহরগুলিতে নিয়ে যান।

দিনের শেষে জ্বালানিকাঠ বিক্রি করে উপার্জন থাকে ১০০-৩০০
টাকা; টাকার
পরিমাণ নির্ভর করে কাঠের গুণগত মান, শুষ্কতা এবং জ্বালানির মরশুমি চাহিদার
উপর

জ্বালানিকাঠ বিক্রেতারা নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক থাকায় এই প্রতিবেদনে কারও নাম ব্যবহার করা হয়নি।বাংলা অনুবাদ: স্মিতা
খাটোর

জ্বালানি-কাঠ এক্সপ্রেসে যাত্রা

ਬਾਲਣ ਵੇਚਣ ਵਾਲ਼ਿਆਂ ਲਈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਾ ਜ਼ਰੀਆ ਬਣਦੀ ਰੇਲਗੱਡੀ

Travelling on the Firewood Express

కట్టెల బండిలో ప్రయాణం

விரைவு ரயிலில் பயணிக்கு விறகு கட்டுகள்

جہاں لکڑیوں کے ایندھن سے چلتی ہے زندگی کی گاڑی

जहां लकड़ियों के ईंधन से चलती है ज़िंदगी की गाड़ी

ଜାଳେଣୀକାଠ ଏକ୍ସପ୍ରେସରେ ଯାତ୍ରା

Manikpur

At present, we can only accept donations in Indian rupees by Indian citizens. All donations made to the CounterMedia Trust are eligible for exemption under Section 80G of the Income Tax Act, 1961. Here is a copy of our exemption certificate.


India is bigger than New Delhi. And people need to know more about the rest of this vast nation.


Younger, media-saturated generations are growing up knowing little about their country, but a lot about the elites of a few metros and towns. For a narrowly-owned, commercially-driven media, the dumbing down of a nation is part of standard operating procedure. The last available data of the Centre for Media Studies (CMS, Delhi) show us that reports from New Delhi account for 66 per cent of news on the front pages of major dailies. The CMS data also found that just about 0.24 per cent of front page news came out of rural India. The TV channels are not much better.PARI exists to change that.We are a non-profit organisation. We publish under creative commons, and do not charge readers a subscription fee or put-up advertisements. Nothing is behind a paywall and we are completely free-to-access by anyone. We guard our independence and receive no direct grants from governments and corporations, nor any funding that could dictate our content. So, we are dependent on volunteer labour, donations from individuals, foundations and institutions that see value in independent and free media.PARI is changing the way Indian journalism reports and documents the rural.India is more than the elite of a few metros and towns. We report on rural lives and livelihoods, languages, communities, migrants and more. We need your help to pull off this most ambitious of Indian journalistic endeavours. The scale of this effort costs money. Donate generously - and spread the word about PARI.&nbsp;

Donate FAQs


Let’s get you acquainted

Welcome to PARI

All our content is, and will forever be free to consume. If you enjoy our work, you can support us by becoming a volunteer or by donating to help fund our work.

Want to republish this article? Please write to <a href="mailto:zahra@ruralindiaonline.org" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zahra@ruralindiaonline.org</a> with a cc to <a href="mailto:namita@ruralindiaonline.org" target="_blank" rel="noopener noreferrer">namita@ruralindiaonline.org</a>

IN TELUGU - Want to republish this article? Please write to <a href="mailto:zahra@ruralindiaonline.org" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zahra@ruralindiaonline.org</a> with a cc to <a href="mailto:namita@ruralindiaonline.org" target="_blank" rel="noopener noreferrer">namita@ruralindiaonline.org</a>

জ্বালানি-কাঠ এক্সপ্রেসে যাত্রা

Related stories

A rain-scented walk in Sivagangai

Living on ravaged land

Biswas and the bamboos on his bike

Recycling energy, Godda style

Bhadels of Goa

Pookadai: still throbbing with morning life

Koli Kadlas

Malnourishment high among children of migrants: study

Wheels of the rural Indian West

Living Under a Red Cloud in Bellary

Vedla – earrings of the Maher community

Dreaming of water, drowning in debt

Kali: the dancer and his dreams

Farmer's diet worse than a convict's

In Yavatmal, life goes on

Suicides are about the living, not the dead

Death of a carpenter

Hoisa Shigmo!

Women farmers: weaving a life in Anantapur

Defiant in Dhinkia

Spice and all that's nice

Kerala's Green Army

The ‘jugaad’ not-a-mobile

Health as someone else's wealth

Calibrating in a Kudumbashree assembly unit